11月27日16時(shí)，遼陽路快速路(福州路-海爾路段)工程主線高架橋梁開始進(jìn)行瀝青上面層大規(guī)模攤鋪。此次面層采用4cm厚開級(jí)配高粘度OGFC-13瀝青混合料(“開級(jí)配抗滑表層”的簡(jiǎn)稱，一種特殊構(gòu)造的瀝青混合料，能夠顯著降低路面積水引起的水霧、濺水及眩光)，施工總面積64000平方米，總用量達(dá)到了5400噸，是我市首次大規(guī)模應(yīng)用于城市高架橋橋面設(shè)計(jì)中。

       遼陽路快速路工程是青島市東岸城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分，也是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。為確保高質(zhì)量完成供料任務(wù)，冠通市政根據(jù)路面設(shè)計(jì)，組織技術(shù)部門深入研究材料細(xì)節(jié)，針對(duì)高粘瀝青特性，系統(tǒng)進(jìn)行了透水降噪瀝青混合料OGFC-13配合比設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)，使其抗飛散性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性指標(biāo)均高于SBS改性瀝青混合料，為項(xiàng)目鋪筑提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。透水降噪瀝青混合料OGFC-13的應(yīng)用可直接減少車輛行駛噪音達(dá)5分貝，有效實(shí)現(xiàn)降噪目的。此次，大空隙細(xì)粒式瀝青路面降噪技術(shù)的成功應(yīng)用，受到建設(shè)單位、業(yè)主一致好評(píng)。冠通市政將以此為契機(jī)，深入貫徹落實(shí)市政空間開發(fā)集團(tuán)黨委工作部署，全力助推青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，努力為提高城市道路品質(zhì),提升市民駕乘體驗(yàn)貢獻(xiàn)積極力量!